助推器熱分離序列優化
修改發動機點火順序以應對時間變異,成功解決前次飛行導致助推器偏航 90 度的問題。
返航燃燒與衝擊力
助推器在返航燃燒時 33 具引擎全開並承受高達 12G 的壓力,但登陸燃燒僅點燃 10 具引擎(預期 13 具),導致高速撞擊海面。
首度部署 V3 真實衛星
成功釋放 20 顆真正的 Starlink V3 衛星而非模擬器,且 SpaceX 已與所有衛星建立聯繫。
發動機太空重啟成功
完成 Raptor 發動機在太空的重新點火與軌道傾角變更測試,這是 FAA 准許 Flight 14 進入軌道的關鍵指標。
星艦結構生存突破
Ship 40 在著陸後雖因甲烷外洩起火,但船體結構保持完整未發生爆炸,為熱防護系統研究提供珍貴數據。
觀眾怎麼看
整理 40 則有效留言信心 高觀眾對星艦成功落海感到振奮,並熱烈討論未來回收與博物館展示的可能性。
多數觀眾對星艦能完整落海且未發生爆炸感到興奮,認為這是重要的技術進展。
許多觀眾建議將落海的星艦打撈並送往博物館展示,甚至討論了加裝浮力裝置的可能性。
觀眾好奇星艦在海面漂浮的狀態,以及 SpaceX 最終如何處置或銷毀該機體。
觀眾稱讚主持人風格專業、內容精簡且節奏快速,並對新造型給予正面回應。
部分觀眾認為進展緩慢且距離載人仍遠,與另一派認為 SpaceX 展現卓越實力的觀點存在分歧。
本摘要僅基於提供的 40 則留言樣本,無法代表全體觀眾意見。