助推器熱分離序列優化
修改發動機點火順序以應對時間變異,成功解決前次飛行導致助推器偏航 90 度的問題。
返航燃燒與衝擊力
助推器在返航燃燒時 33 具引擎全開並承受高達 12G 的壓力,但登陸燃燒僅點燃 10 具引擎(預期 13 具),導致高速撞擊海面。
首度部署 V3 真實衛星
成功釋放 20 顆真正的 Starlink V3 衛星而非模擬器,且 SpaceX 已與所有衛星建立聯繫。
發動機太空重啟成功
完成 Raptor 發動機在太空的重新點火與軌道傾角變更測試,這是 FAA 准許 Flight 14 進入軌道的關鍵指標。
星艦結構生存突破
Ship 40 在著陸後雖因甲烷外洩起火,但船體結構保持完整未發生爆炸,為熱防護系統研究提供珍貴數據。
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觀眾怎麼看
整理 40 則有效留言信心 高觀眾對星艦成功完成海上軟著陸感到振奮,並高度關注未來回收與隔熱瓦的檢測進展。
多數觀眾對星艦能完整執行任務並在海上平穩著陸感到驚喜,認為這是重要的技術里程碑。
觀眾討論了未來嘗試捕捉星艦的可能性,並建議透過加裝浮力裝置或回收零件來進行後續研究。
觀眾關注 reentry 後隔熱瓦的受損程度,以及引擎在飛行過程中出現異常閃爍的具體原因。
部分觀眾認為測試進展迅速且成功,但也有少數意見質疑其商業價值及對海洋環境的影響。
有觀眾認為影片標題與內容不符,未能詳細解釋星艦在海上著陸後的具體存續狀態。
留言樣本包含極端觀點與情緒性發言,僅反映部分觀眾意見。