【Tesla每日快訊】 Model Y唱獨角戲，美國 Model 3 卻掉四成！Tesla 正在變成「單車公司」？🔥Semi大訂單進展（2026/8/28-1）

特斯拉 2026 上半年美國註冊量雖然僅微跌 1.3%，但全靠 Model Y 撐場。Model Y 銷量占比接近全公司七成且年增 23%，反觀 Model 3 銷量卻暴跌超過 41%，顯示產品線出現嚴重的結構性傾斜。

為了將弗里蒙特工廠產線騰給 Optimus 人形機器人，馬斯克宣布旗艦款 Model S 與 X 光榮退役。在停產前的最後窗口期，官方推出限量的簽名紀念版，刺激銷量意外暴漲超過 60%，形成一場華麗的告別秀。

Cybertruck 在銷量下滑 34% 的情況下，官方卻逆勢調漲五千美元且未解釋原因。市場分析認為特斯拉已放棄最初年產 25 萬輛的規模目標，轉而利用高單價策略來保護利潤，改走豪華利基市場路線。

瑞典貨運龍頭 Einride 確認下訂 500 輛 Semi，並計劃在 2026 年底前完成首批 75 輛部署。這批車將跑在亞馬遜的貨運網絡中，儘管每月交付量仍處於起步階段，但已象徵電動重卡開始進入穩定的商業運作環節。

馬斯克重申招聘核心是不看名校光環與學歷，只看應徵者實際解決困難問題的能力。他習慣透過細節追問來辨別真偽，認為唯有親自解決過難題的人才能說出細節，而這也是特斯拉維持創新效率的用人原則。