營收創新高但毛利承壓
Q2 營收 282 億美元創新高,但調整後 EPS 僅 0.33 美元,剔除積分後的汽車毛利降至 16.3%,低於市場預期。
獲利組成包含非經營性浮盈
11.1 億美元淨利中,約 7.63 億美元來自 SpaceX 股權公允價值變動,非純靠賣車獲利。
FSD 訂閱展現強勁成長力
活躍訂閱數達 148 萬(年增 56%),北美新車訂閱率高達 55%,軟體收入將成為未來純利主力。
Robotaxi 指數級擴張與安全策略
每週里程增長 10%,目前於 7 個都會區上線,採自營 APP 模式且極度強調安全以規避政策風險。
高研發與算力投入換取未來
算力部署上半年已翻倍,儲能部署達 13.5 GWh(年增 41%),反映公司正將資金全力灌入 AI 基礎設施。
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早期觀眾反應
整理 7 則有效留言信心 低觀眾對特斯拉財報反應兩極,主要聚焦於自動駕駛技術的實質進展與公司高估值的合理性。
部分觀眾認為自動駕駛比人類駕駛更安全且具潛力,但也有人質疑測試進展緩慢,認為長期畫大餅已失去吸引力。
觀眾指出財報表現不佳導致市值蒸發,並質疑其本益比過高,認為資金投入與實際營運成果不成正比。
目前僅整理 7 則有效留言,反應仍可能改變。