FSD 達成 2.5 萬英里零干預里程碑
車主 David Moss 實現連續無干預行駛距離足以繞地球赤道一圈,象徵自駕系統穩定度大幅提升。
高齡族群將 FSD 視為「安全性剛需」
80 歲賓士 S 級車主換購 Tesla,主因是自駕能分擔視力與反應力下降的負擔,提升行動自由。
軟體更新讓舊硬體 HW3 效能提升
FSD Lite v14.1 透過模型蒸餾技術,將 AI4 驗證過的優良行為移植至 HW3,延長舊車款生命週期。
中國車市面臨地獄級產能過剩
2026 上半年中國國內零售銷量掉 20%(約 870 萬輛),迫使車企將 500 萬輛過剩產能推向出口。
全球貿易保護主義與關稅壁壘
美國關稅封鎖與歐盟政策變動,讓高度依賴出口的中國車企面臨衝擊,但也可能引發全球電動車降價潮。
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觀眾怎麼看
整理 9 則有效留言信心 中觀眾高度關注 Tesla FSD 的實際駕駛安全性與市場競爭力,並對自動駕駛技術的普及持正反兩極看法。
多數觀眾認可 FSD 的技術領先地位,並將其視為購買 Tesla 車款的主要誘因。
部分觀眾質疑 FSD 在緊急狀況下要求人工接手的合理性,並對移除方向盤的 Robotaxi 安全性感到擔憂。
觀眾詢問關於車載電腦過熱問題的解決進度,以及對未來 Cybercab 產品的期待。
有觀眾認為歐盟在應對中國車企出口競爭時反應遲緩,恐將導致本土車企面臨淘汰。
本摘要僅基於 9 則留言樣本,無法代表全體觀眾意見。